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上海机场—苏州前置货站满周岁,出口货值超7亿元

商业视角 2026-04-14 user89645


袁轩 摄

   从2025年4月启动运营至今,上海机场—苏州前置货站已走过一周年。一年来,货站持续迭代优化服务流程,通关效率大幅提升,企业物流成本显著降低,成为长三角跨区域通关便利化的标杆项目。截至目前,前置货站已累计操作货物646票、出口货值约7.05亿元,联动36家国际航司,服务苏州79家企业,货物通达全球47个国家和地区。

  作为全国首个跨省市、跨关区航空前置货站,上海机场—苏州前置货站率先打通了区域生产要素流转的高效通道,将上海机场的航空货运服务延伸至苏州企业“家门口”。这一创新模式也被列入《海关支持长三角一体化发展2025年标志性项目清单》、获评“2025年中国关务行业观察——创新优秀实践典型案例”,为跨区域航空货运监管提供了可复制经验。

  作为全国外贸重镇,苏州超40%出口货物依赖空运,其中生物医药、高端装备等高附加值产品对时效要求极高。此前,苏州企业的货物需先送到上海代理库进行理货、制单、贴唛,再到上海机场货站进行海关查验、安检,货物需多次装卸、反复流转,易出现失效、违约、甩货等问题,企业隐性成本高、交付压力大。“前置货站为我们公司的进出口业务提供了很多的便利,在‘家门口’就能实现‘一次安检、一次海关查验’。”苏州三星电子有限公司副总经理吴高明说。如今,每票货物从前置货站到浦东机场装机,全程时效稳定在12小时左右,运输时间节省60%以上,企业地面物流成本降低10%至30%,有效破解了传统流程堵点难点。

  “南京海关和上海海关通力协作,成功打通沪宁关区间数据通道,并在安全智能锁技术和转关数据自动核销功能的加持下,前置货站实现了海关所有物流监管节点均实现7×24小时自动化、智能化运作,给企业带来实打实的通关效率、看得见的降本成效。”苏州工业园区海关驻唯亭办事处监管一科科长陈宇介绍。未来,前置货站将为更多企业搭建高效、便捷的出口通道,持续释放长三角地区互联互通、协同发展的强劲动能,为长三角外贸产业链、供应链的稳定畅通注入更持久的活力。

  (记者 宋晓华)

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